Самоцели измерять data МТС в пути не было, тест прошел довольно спонтанно, так как интернет МТС на участке М7 от Цивильска до поворота к Козловке был вне поля нашего зрения целых 10 лет. В летнем тест-драйве 2012-го мы получили на этом же отрезке М7 в 3G-сети оператора 1- 1.5 Мбит\с, и такие скорости интернета считались в порядке вещей.

Цивильск с первых лет выхода сотовой связи в сельские районы считался «городом МТС»: отличное покрытие, много абонентов, довольно высокие скорости скачивания: и на дороге, и в городе 25- 40 Мбит\с.

А что с интернетом дальше по трассе? На М7 за Цивильском наконец-то нет ремонтных работ и можно идти с комфортной скоростью (впрочем,  перед  поворотом на Байгулово сужение и в потоке не больше 40 км\ч).

На участке у д.Нюрши, недалеко от поворота на Б.Тугаево на downlink получаем 4.1 Мбит\с: явно сели на «базу» 3G да еще зацепили загруженный участок.

Вокруг трассы одна деревня переходит в другую, и это типичная картина для нашей республики. Приезжие порой удивляются, насколько плотно стоят деревеньки в Чувашии, а интернет нужен всем.  Так как «фикса» в деревню на два с половиной двора не придет никогда, вся надежда на «сотовиков» и УЦН 2.0.  Но оправдаются ли надежды?

Через 3 км, у д.Чиричкасы, скорости в Speedtest поднимаются до 20 Мбит\с и остаются на средних значениях 14-15 Мбит\с. HD-видео, интернет серфинг, онлайн-подкасты, видео-конференции: на таких скоростях всё доступно в пути. И разумеется, карты с любой детализацией. А они нужны: к монументу направляемся впервые.

Недалеко от с.Андреево-Базары трасса М7 проходит в лесополосе, и странно видеть на смартфоне 30-35 Мбит\с, когда вокруг сплошной лес.

В самом селе регистрируем скорости интернета 20-25 Мбит\с от «базы»: очень неплохо.

За с.Андреево-Базары машина шла на 110-120 км\ч, и, судя по Speedtest, сеть МТС уверенно держала 20 – 30 Мбит\с к абоненту.

…Над степью жара. Дорога к мемориалу, стилизованная под брусчатку, блестит мириадами кристалликов кварца. Вечный огонь, а с обеих сторон –  ряды гранитных кубов, напоминающих противотанковые «зубы дракона». Ослепительно яркий растрескавшийся земной шар –  символ, современнее не придумать, а над ним серебристая волна, словно пытающаяся защитить, погасить горящую Землю…

Несмотря на жару и ярчайшее солнце – +30 и не спрятаться, а крытая музейная экспозиция только создается – к монументу непрерывно заезжают легковые машины, мотоциклы. Судя по обрывкам разговоров, тот факт, что линия обороны готовилась так глубоко в тылу, за сотни километров от линии фронта, многих очень удивляет.

Эта страница истории войны  неизвестна даже профессиональным историкам Великой Отечественной: попробуйте поинтересоваться  у мэтров на ВиФе или на «ТактикМедиа», что строили в татарской глубинке у Свияги весной 42-го, или на западе Чувашии осенью 41-го…

Почти все снимают на смартфоны, видимо, выкладывают в соцсети... Мы тоже, и заодно тестируем интернет МТС: 19 Мбит\с на входящем канале и 3 Мбит\с на исходящем.

Впечатления от монумента несколько неожиданные: всю дорогу домой - дискуссия о расколотом настоящем…

Крупные дороги стали частью интернет-инфраструктуры, и практически любая машина на трассе представляет собой хаб из нескольких SIM-карт, непрерывно получающих данные из Сети.  Водителям и пассажирам необходимы постоянные 6-8 Мбит\с без обрывов и зависаний.

При соблюдении этого условия путешественники получат онлайн все необходимые информационные сервисы. Интернет на трассе М7 с данной задачей справляется однозначно.

Соб. инф.