На первый взгляд, заурядный заезд – первый случай в России, когда беспилотный автомобиль преодолевает такое расстояние.

На всём пути грузовиком управляла автономная система. Автомобиль двигался со скоростью около 90 км/ч, самостоятельно опережал более медленный транспорт в потоке, объезжал дорожные работы и проезжал пункты взимания платы.

Грузовик остановился только один раз — планово, чтобы испытатель, наблюдающий за «поведением» системы управления машиной, мог сделать перерыв и отдохнуть.

ИИ Яндекса в реальном времени анализировал траектории соседних автомобилей и рассчитывал манёвры с учётом тормозного пути грузовика. Движение гружёного тягача на скоростной трассе требует прогнозирования на много шагов вперёд.

Сегодня во многих крупных городах России доставку заказов из ресторанов, дарксторов и маркетплейсов уже осуществляют беспилотные роверы, а на главных автомагистралях страны курсируют беспилотные грузовики, общий пробег которых превысил 10 млн км. Все эти достижения напрямую связаны с внедрением технологий искусственного интеллекта.

Успешный полностью автономный заезд грузовика на такое расстояние — ещё один значимый шаг в развитии ИИ в России.